La commission des finances, dont je suis le rapporteur pour le budget de la sécurité, et la commission des lois de l'Assemblée Nationale ont auditionné Michèle Alliot-Marie le 12 juin pour faire le point sur la politique de sécurité intérieure (police et gendarmerie)...
Dîner avec Guillaume Pépy, nouveau président de la SNCF, le 24 juin dernier. J'ai vraiment l'impression que cette maison est en train de changer et que de nouveaux horizons s'ouvrent à elle : - pour la première fois, un président de la SNCF a été désigné sur la base d'un programme d'action ; - pour la première fois, le programme du président est en train de devenir le projet de toute l'entreprise...
Les artisans de l’UPA47 ont exprimé leur colère face au projet de loi de modernisation de l’économie. Voici brièvement mes réponses aux quatre points évoqués dans leur communiqué de presse du 26/06/08. 1) Le statut de l’auto-entrepreneur ne génère pas de concurrence déloyale à l'encontre de l'artisanat; 2) Il est question non pas de libéraliser les grandes surfaces mais au contraire de mettre un terme au quasi-monopole des hypermarchés; 3) La loi de modernisation de l'économie ne prévoit nullement une ouverture généralisée des commerces le dimanche; 4) Le projet de loi portant rénovation de la démocratie sociale ne fait que reprendre les termes de l'accord intervenu entre les partenaires sociaux le 10 avril dernier...
Trois mois après le basculement de la majorité départementale, j’ai tenu à retourner au Conseil général pour assister à la séance d’ouverture de la session de printemps. C’était la première session après l’installation de la « nouvelle majorité ». Il s’agissait pour moi de soutenir mes amis (il n’y a pas de querelle des chefs), de rappeler à ceux qui en douteraient que je m’intéresse toujours aux affaires du département, de discerner, au –delà des déclarations bien confuses, la ligne de conduite de la « nouvelle majorité ». Sur ce dernier point, je n’ai guère été éclairé...
Prix des carburants : informations et désinformations
Depuis quelques semaines circule sur internet une série d’ « informations » selon lesquelles le prix du gazole aurait augmenté depuis 2000 plus vite que le prix du baril. Cela laisse entendre que l’augmentation actuelle des prix bénéficierait surtout aux compagnies pétrolières et à l’Etat. De là à déduire qu’il y aurait entre les deux une collusion d’intérêts voire une complicité, il n’y a qu’un pas...
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